Axe thématique : Couplage multi-échelles et multi-physique

  • Réduction de modèles et changements d’échelles (développement de schémas en dynamique explicite pour l’impact, modèles réduits pour une adaptation du modèle aux zones non critiques…)
  • Modèles dynamiques multi-échelles de transmissions mécaniques (modèles modulaires hybrides permettant la prise en compte des déformations élastiques des corps d’engrenages, modèles pour systèmes avec de multiples engrènements…)
  • Prise en compte d’incertitudes (modèles déterministes, influence des défauts de faible amplitude…)