Laboratoire de Mécanique des Contacts et des Structures

A joint research unit UMR5259 of the INSA Lyon and the CNRS, the role of LaMCoS is to carry out research on understanding and controlling the behavior of mechanical structures and systems by studying their interfaces.

We innovate to improve understanding of fundamental phenomena to anticipate major societal challenges and respond to technological problems in the fields of Transport, Energy, Health, Biomedicine, Sport and Machine Tools.

An overview of the scientific results of the laboratory

  • Contact avec adhésion
  • Essais d’explosion réalisés sur le site DGA TN Tourris
  • Equipex Phare
  • Optimisation de la forme et position des nervures d’une aile d’avion chargée en flexion à masse constante. Compliance réduite de 80%
  • Test de chute d’un emballage : efforts sur l’objet protégé et répartition des énergies
  • Analyse mésoscopique de la compaction d’un renfort 3D Comparaisons expérience-simulation
  • Angles de cisaillement lors d’un thermoformage de préimprégnés thermoplastiques Comparaisons expérience-simulation
  • Exemple d'un jumeau numérique multiparamétrique pour le soudage (Th de Y. LU, chaire AREVA-SAFRAN-LAMCOS)
  • Couche limite contact EHL
  • Prédiction numérique de l’écoulement au passage d’une denture droite (Marchesse et al. 2015)
  • Simulation éléments finis du ballonnement d’une gaine de zircaloy-4 en conditions simulant un APRP. Plusieurs physiques en jeu dont l’élasto...
  • Détection de la présence de défauts dans les parties tournantes d'un véhicule
  • Architecture originale d'application électrique avec fort couplage électro-magnéto-mécanique (© Leroy-Somer)
  • Contrôle hybride des vibrations
  • Validation du modèle modulaire hybride : Comparaison de pression à la denture avec un modèle EF pour les engrenages à voiles-minces (source : t...
  • Machine tournante sur paliers magnétiques actifs
  • Contrôle actif de cartes électroniques embarquées
  • Simulation d’un contact roulant sur massif hétérogène élastique-plastique
  • <a href='./files/apercu_deroulant/pdf/12_EN.pdf'>Surface texturée d'une chemise moteur</a>
  • <a href='./files/apercu_deroulant/pdf/11_EN.pdf'>'Mesure' du pic de pression et de la rhéologie du lubrifiant</a>
  • Roue silencieuse : Identification et contrôle
  • <a href='./files/apercu_deroulant/pdf/10_EN.pdf'>Solveur éléments finis multigrille efficace</a>
  • Phonons dans un nanocomposite avec différents contrastes élastiques simulés par Eléments Finis
  • Contrôle hybride des vibrations
  • Générateur électromagnétique à 2dof pour application ferroviaire
  • Démonstrateur de rotor sur PMA
  • Perturbations de pression lors du passage d'un indent dans un contact
  • <a href='./files/apercu_deroulant/pdf/13_EN.pdf'>Calcul de pression entre le troisième segment et une chemise texturée</a>
  • Contrainte en pied de dent d’un engrenage spiro-conique
  • Dynamique non linéaire de structures embarquées
  • Effet mémoire en thermique
  • Perception tactile
  • Contact écaillé
  • Co-simulation explicite-implicite (Zebulon / Europlexus)
  • Étude tribologique d'une interface boulonnée soumise à vibrations : microglissements et microdécollements mesurés par corrélations d'images
  • Contact collet-rouleau dans un roulement : comparaison expérimentale et numérique de de l'épaisseur de film lubrifiant (Tribogyr)
  • Contrôle du comportement de machines tournantes montées sur Paliers Magnétiques Actifs (PMA)
  • lambage visco-plastique d'une coque épaisse [Jacquet et al. 2021].
  • Suivi de comportement de machines tournantes
  • Capteurs piézoélectriques distribués dédié à la mesure des conditions aux limites
  • Comprendre la détection précoce de défaut de roulement en condition non stationnaire
  • Molecular Dynamics simulation of ZDDP effects on friction in nano-scale lubricated contacts
  • Capteurs N/MEMS résonnant
  • Identification de structures continues
  • Champ de contrainte équivalente généré par un contact roulant sur un massif viscoélastique hétérogène
  • Structures lipidiques du liquide synovial dans les cas sain et artritique
  • Optimisation topologique multi-échelle (Thèse de T.Djourachkovitch)
  • Contact visco-élastique
  • Etude des pertes dans les courroies de transmissions
  • Modélisation discrète 3D d'un débit d'usure dans un contact sec
  • Contraintes planes dans une pièce soumise à un impact en dynamique explicite (source : thèse CIFRE Michelin de Jean Di Stasio)
  • Passage de charge pour un contact rugueux sur un massif granulaire et illustration de la contrainte maximale de cisaillement
  • Déformations de la structure vasculaire sous l’effet des outils insérés (thèse M. Menut)
  • Optimisation topologique multi-échelle (Thèse de T.Djourachkovitch)
  • Surface mesurée au rugosimètre (Amplitude ~1 µm, taille de la surface ~ 600 µm x 480 µm)
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