Dynamique des véhicules lourds

DataCenter du LaMCoS

Modélisation du comportement dynamique global des ensembles tournant de turbomachines

Couche limite contact EHL

Modélisation mécanique du procédé de tissage (Thèse C. Florimond)

'Mesure' du pic de pression et de la rhéologie du lubrifiant

Sycodyn: Amélioration d ela qualité et de fiabilité des simulations en dynamique des machines tournantes

Simulation de rupture dynamique de coque SPH (Thèse EDF CEA de F. Caleyron SPH Coque. ANR REPDYN)

Récupération d'énergie mécanique par polymères électroactifs

Dynamique non linéaire de structures embarquées

Identification de structures continues

Contact avec adhésion

Modélisation discrète 3D d'un débit d'usure dans un contact sec

Capteurs piézoélectriques distribués dédié à la mesure des conditions aux limites

Perturbations de pression lors du passage d'un indent dans un contact

Surface texturée d'une chemise moteur

Couche limite en impact EHL

Solveur éléments finis multigrille efficace

Capteurs N/MEMS résonnant

Détection de la présence de défauts dans les parties tournantes d'un véhicule

Modélisation des propriétés thermiques et mécaniques des matériaux architecturés

Contact écaillé

Suivi de comportement de machines tournantes

Calcul de pression entre le troisième segment et une chemise texturée

Étude tribologique d'une interface boulonnée soumise à vibrations : microglissements et microdécollements mesurés par corrélations d'images

Modélisation des transferts thermiques d’aérogels super isolants (Aérogel cellulosique élaboré par Mines ParisTech - ANR Nanocel, projet Hab...

Contrôle actif de cartes électroniques embarquées

Simulation du roulement d’un pneu sur une route mouillée rugueuse par Couplage de code non intrusif en interaction fluide structure transitoire:...

Contact visco-élastique

Contrôle du comportement de machine tournantes montés sur paliers magnétiques actifs