Laboratoire de Mécanique des Contacts et des Structures

A joint research unit UMR5259 of the INSA Lyon and the CNRS, the role of LaMCoS is to carry out research on understanding and controlling the behavior of mechanical structures and systems by studying their interfaces.

We innovate to improve understanding of fundamental phenomena to anticipate major societal challenges and respond to technological problems in the fields of Transport, Energy, Health, Biomedicine, Sport and Machine Tools.

An overview of the scientific results of the laboratory

  • Exemple d'un jumeau numérique multiparamétrique pour le soudage (Th de Y. LU, chaire AREVA-SAFRAN-LAMCOS)
  • Analyse mésoscopique de la compaction d’un renfort 3D Comparaisons expérience-simulation
  • Comprendre la détection précoce de défaut de roulement en condition non stationnaire
  • Étude tribologique d'une interface boulonnée soumise à vibrations : microglissements et microdécollements mesurés par corrélations d'images
  • Contact collet-rouleau dans un roulement : comparaison expérimentale et numérique de de l'épaisseur de film lubrifiant (Tribogyr)
  • Simulation éléments finis du ballonnement d’une gaine de zircaloy-4 en conditions simulant un APRP. Plusieurs physiques en jeu dont l’élasto...
  • Déformations de la structure vasculaire sous l’effet des outils insérés (thèse M. Menut)
  • Validation du modèle modulaire hybride : Comparaison de pression à la denture avec un modèle EF pour les engrenages à voiles-minces (source : t...
  • Capteurs piézoélectriques distribués dédié à la mesure des conditions aux limites
  • Contact visco-élastique
  • Machine tournante sur paliers magnétiques actifs
  • Phonons dans un nanocomposite avec différents contrastes élastiques simulés par Eléments Finis
  • Angles de cisaillement lors d’un thermoformage de préimprégnés thermoplastiques Comparaisons expérience-simulation
  • Optimisation topologique multi-échelle (Thèse de T.Djourachkovitch)
  • Equipex Phare
  • Simulation d’un contact roulant sur massif hétérogène élastique-plastique
  • Identification de structures continues
  • Etude des pertes dans les courroies de transmissions
  • Co-simulation explicite-implicite (Zebulon / Europlexus)
  • Optimisation de la forme et position des nervures d’une aile d’avion chargée en flexion à masse constante. Compliance réduite de 80%
  • <a href='./files/apercu_deroulant/pdf/12_EN.pdf'>Surface texturée d'une chemise moteur</a>
  • Test de chute d’un emballage : efforts sur l’objet protégé et répartition des énergies
  • Effet mémoire en thermique
  • Couche limite contact EHL
  • Capteurs N/MEMS résonnant
  • Etude de la plastification dans un micro-pillier de silice pure
  • Perception tactile
  • <a href='./files/apercu_deroulant/pdf/10_EN.pdf'>Solveur éléments finis multigrille efficace</a>
  • Contrainte en pied de dent d’un engrenage spiro-conique
  • Surface mesurée au rugosimètre (Amplitude ~1 µm, taille de la surface ~ 600 µm x 480 µm)
  • Optimisation topologique multi-échelle (Thèse de T.Djourachkovitch)
  • Prédiction numérique de l’écoulement au passage d’une denture droite (Marchesse et al. 2015)
  • Modélisation discrète 3D d'un débit d'usure dans un contact sec
  • Perturbations de pression lors du passage d'un indent dans un contact
  • Contrôle actif de cartes électroniques embarquées
  • Dynamique non linéaire de structures embarquées
  • Passage de charge pour un contact rugueux sur un massif granulaire et illustration de la contrainte maximale de cisaillement
  • Générateur électromagnétique à 2dof pour application ferroviaire
  • Vecteurs vitesse dans une artère carotidienne dans le cas sain et pathologique
  • Contact avec adhésion
  • Contrôle hybride des vibrations
  • Contact écaillé
  • Démonstrateur de rotor sur PMA
  • Détection de la présence de défauts dans les parties tournantes d'un véhicule
  • DataCenter du LaMCoS
  • Structures lipidiques du liquide synovial dans les cas sain et artritique
  • <a href='./files/apercu_deroulant/pdf/11_EN.pdf'>'Mesure' du pic de pression et de la rhéologie du lubrifiant</a>
  • Architecture originale d'application électrique avec fort couplage électro-magnéto-mécanique (© Leroy-Somer)
  • Champ de contrainte équivalente généré par un contact roulant sur un massif viscoélastique hétérogène
  • Contraintes planes dans une pièce soumise à un impact en dynamique explicite (source : thèse CIFRE Michelin de Jean Di Stasio)
  • Roue silencieuse : Identification et contrôle
  • <a href='./files/apercu_deroulant/pdf/13_EN.pdf'>Calcul de pression entre le troisième segment et une chemise texturée</a>
  • Bio-tribologie pour la prévention, le diagnostic et le traitement précoce des pathologies
  • Suivi de comportement de machines tournantes
  • Essais d’explosion réalisés sur le site DGA TN Tourris
  • lambage visco-plastique d'une coque épaisse [Jacquet et al. 2021].
  • Contrôle hybride des vibrations
  • Contrôle du comportement de machines tournantes montées sur Paliers Magnétiques Actifs (PMA)
  • Molecular Dynamics simulation of ZDDP effects on friction in nano-scale lubricated contacts
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The last 10 publications of the laboratory

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