Fabrice VILLE

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L'activité de recherche consiste en l'analyse fonctionnelle des transmissions. Deux axes d'investigations complémentaires sont étudiés :

1-amélioration et optimisation des composants (roulements, engrenages) afin d'en accroître la durée de vie, en particulier dans les boîtes de vitesses automobiles. Cela consiste à mesurer l'effet sur les mécanismes d'endommagement :
- de la pollution solide des lubrifiants,
- des états de surfaces (rugosité, défauts de surface) et traitements superficiels (grenaillage, nitruration)
- des additifs présents dans les lubrifiants.

2-analyse et réduction des pertes de puissances dans les transmissions hautes vitesses (> 10 000 tr/min). A partir de mesures expérimentales, des outils de prédiction des différentes pertes (ventilation, piégeage du mélange air-huile en fond de dent, frottement à la denture, barbotage ...) sont développés.